Batteries

Longues périodes d’arrêt, nombreux trajets courts: la question de savoir quand il est temps de changer la batterie dépend d’une série de facteurs. L’indicateur de niveau d’acide («œil magique») situé directement sur la batterie permet de connaître l’état de la batterie. La couleur noire signifie que l’état de la batterie est bon; la couleur jaune clair signifie qu’il faut se rendre à l’atelier. En règle générale, vous devriez faire vérifier votre batterie tous les ans. Cet entretien est déjà compris dans la révision régulière. Ces signes peuvent également indiquer des défauts:

• L’affichage d’alerte pour la batterie s’allume
• Comportement au démarrage entravé
• Détérioration du boîtier
• Baisse de tension sous charge
• Corrosion des pôles
• Perte de liquide de la batterie par les pôles

Différents types de batteries de démarrage sont installés dans les véhicules Volkswagen: les batteries EFB (Enhanced Flooded Batteries) ou AGM (Absorbent Glass Mat) dans les véhicules équipés de la technologie start-stop automatique et les batteries de démarrage plomb-calcium dans les véhicules sans technologie start-stop automatique. Comme les types de batteries autorisés varient en fonction du modèle, de l’année-modèle et de l’équipement, demandez à votre partenaire Volkswagen quelle est la batterie adaptée à votre voiture. Il peut le déterminer à l’aide du numéro d’identification du véhicule (NIV).

La capacité d’une batterie diminue au cours de son cycle de vie. La raison: chaque fois que la batterie est déchargée, des cristaux de sulfate de plomb se forment sur les plaques de plomb, ce qui réduit le débit de courant de façon permanente. Plus il y a de cristaux de sulfate de plomb qui se sont accumulés sur les plaques, plus la capacité de la batterie est faible.

Même si vous avez trouvé un guide en ligne sur le changement de la batterie, vous devriez toujours la faire changer par un professionnel, car il y a beaucoup de choses auxquelles il faut faire attention: l’acide de la batterie est très corrosif, les gaz qui s’échappent peuvent exploser et une batterie mal installée peut endommager votre Volkswagen.

De nombreuses Volkswagen sont équipées d’un système de gestion de la batterie. Ce système détecte notamment l’état de la batterie et régule le bilan énergétique du véhicule. Cela ne fonctionne que si la batterie est conçue pour le véhicule et que le système la reconnaît grâce à un code 2D. Dans le cas contraire, la batterie risque d’être soumise à des charges inutiles ou d’être trop déchargée. Cela peut entraîner des problèmes pendant le fonctionnement du véhicule.

Vous ne savez pas exactement quel est l’âge de votre batterie de démarrage? Ce n’est pas un problème. Cette information se trouve généralement sur la borne négative, où la semaine et l’année sont estampées en relief.

Le temps nécessaire à la recharge de votre batterie dépend du modèle et du niveau de charge de la batterie. Il n’est donc pas possible de donner un temps précis, mais cela prend plusieurs heures. Votre batterie doit être rechargée lorsque la tension de charge est trop basse. Votre partenaire Volkswagen se fera un plaisir de vous aider.

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Vous trouverez ici des conseils pour prolonger la durée de vie de votre batterie haute tension.

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Le contrôle de la batterie haute tension fait partie de la révision des véhicules électriques. Tous les composants haute tension sont contrôlés pour vérifier qu’ils ne sont pas endommagés et qu’ils ne contiennent pas d’impuretés. Le passage correct des câbles haute tension et l’état de charge sont également contrôlés.

Non, si des cellules ou des modules de batterie individuels sont défectueux ou s’ils ont une incidence significative sur la capacité et les performances de la batterie haute tension, ils peuvent être remplacés séparément.