I modelli R di Volkswagen - con la passione per le corse

Con Volkswagen, ovunque ci sia una R la potenza è assicurata. Sì, perché le versioni R sono i modelli sportivi di punta, senza però sacrificare la praticità quotidiana rispetto ai loro fratelli convenzionali. Un concetto che convince anche Oliver Malicdem e Flavio Zwahlen. In qualità di influencer per Volkswagen, Oliver guida una T-Roc R da 300 CV, mentre Flavio una Golf R da 320 CV. Quest’ultima è un’edizione speciale che celebra un importante traguardo di produzione: quota 250’000 unità per la R.

Il luogo dell’evento è il circuito alsaziano «Anneau du Rhin», situato tra Mulhouse e Colmar. Prima di iniziare a divertirsi al volante, però, c’è in programma un giro di teoria con un sacco di consigli e trucchi da parte degli istruttori per una guida sicura e veloce. Poi, equipaggiati con passamontagna e casco e sotto la stretta supervisione degli esperti, i partecipanti raggiungono il circuito. Qui ci sono anche i due piloti di casa Volkswagen Benjamin Leuchter (DE) e Jasmin Preisig (CH), che nel pomeriggio avranno un compito importantissimo. Ma su questo torneremo più tardi.

Il gruppo di Oliver inizia con la Tiguan R. Insieme effettuano un giro dopo l’altro, aumentando gradualmente la velocità fino a quando l’ago del tachimetro digitale arriva a sfiorare i 250 km/h sul lungo rettilineo. «È davvero impressionante vedere quali forze agiscono sul conducente ad alta velocità», afferma il fotografo e influencer. «Per non parlare della taratura in modalità R di queste vetture da strada: in curva puoi spingerle al limite senza slittamenti».

Flavio, invece, ha proprio questo in mente come obiettivo: sul percorso di drifting, vuole che la Golf R slitti in modo controllato, il che non è affatto facile con un modello R a trazione integrale. Ma con l’ESC spento e la giusta tecnica insegnatagli da Ronny Wechselberger, che come tutti gli istruttori è un esperto pilota, ci riesce dopo una breve sessione di pratica. «Fantastico», commenta Flavio mentre scende dalla vettura.

La giornata ha in serbo un altro momento clou per i due partecipanti: un testa a testa con le loro auto. E qui i due piloti professionisti tornano in azione come allenatori dei neofiti del circuito. Jasmin Preisig prende posto nella Golf R di Flavio, mentre Benjamin Leuchter si siede accanto a Oliver nella T-Roc R.

Per Flavio e Jasmin Preisig, il problema è rappresentato proprio dalle curve. L’ambasciatrice svizzera del marchio Volkswagen, che nelle gare di endurance guida una Golf GTI TCR, dice al suo allievo di concentrarsi ancora di più sul culmine delle curve: «Se si guida con una traiettoria più circolare bisogna intervenire meno sullo sterzo. Così non solo si va più veloci, ma si affronta anche la curva in modo più sicuro», spiega.

Il coaching funziona: al seguente giro cronometrato, entrambi sono decisamente più veloci. Alla fine la vittoria va a Flavio e alla Golf R, ma davvero per un pelo: taglia il traguardo in 1:36, con un solo secondo di differenza rispetto a Oliver e alla sua T-Roc R.